DIY-demontage van de stofzuigermotor

De huismeester, die besloot de defecte stofzuiger zelf te repareren, komt meestal geen obstakels tegen totdat hij bij de motor komt. Ervaren reparateurs bieden verschillende manieren om een ​​elektrische te demonteren stofzuiger motor.

DIY-demontage van de stofzuigermotor

De waaier van stofzuigers van populaire merken is op de motoras bevestigd met een moer, die onmogelijk te verwijderen lijkt:

• de moer is verzonken in de uitsparing van de waaier;
• de moer is met afdichtmiddel of verf op de as bevestigd;
• de motoras kan niet worden vergrendeld en de moer draait mee.

Waaier bevestigingsmoer

Belangrijk! Probeer de motoras niet te vergrendelen door deze met een tang vast te houden of met een schroevendraaier door de openingen van de borstels te klemmen. Dit zal waarschijnlijk leiden tot schade aan de contactgroep van de rotor of de wikkeling ervan.

Hulpmiddelen en benodigdheden

Om de motor te demonteren, hebt u het volgende nodig:

• tang;
• platte schroevendraaier;
• toets * 12;
• koppelingen;
• metaalzaag of boor met een zaagblad voor metaal;
• files;
• houten blok 10 * 40 mm - 2 stuks.

De afmetingen van de staven en moeren hangen af ​​van de grootte van het venster voor de borstels van een bepaald model van de stofzuiger.

Demontage procedure

De volgende stappen moeten worden genomen tijdens demontage:

• Verwijder de borstels van de veerklemmen.
• Verwijder de afdekking die de toegang tot de waaier blokkeert. Gewoonlijk wordt het eenvoudig strak op het motorhuis gemonteerd en met een tang is het voldoende om de randen een beetje te buigen.

Cover verwijderen

• In de openingen vrijgemaakt van de borstels, moet u twee houten blokken loodrecht op de as plaatsen en stevig tegen de rotor drukken. Dit wordt het handigst gedaan in een bankschroef, maar u kunt ook een klem van een geschikte grootte gebruiken. Aan de uiteinden van de blokken tegenover de motor moet een halfronde uitsparing worden gemaakt met een vijl die overeenkomt met de diameter van de rotor. Dit zal helpen om het betrouwbaarder te repareren.

Staven in de openingen van de borstelhouder steken

• Als de stokjes meer dan 1 cm voorbij de stator uitsteken, is het beter om ze in te korten.
• De rotor is veilig vergrendeld, het is tijd voor de sleutel.

De rotor is stevig vastgeklemd

• Als de moer niet onmiddellijk losraakt, breng dan CV-40 of een andere 'vloeibare sleutel' op de schroefdraad aan en laat 10-15 minuten staan. Als er een draagbare gasbrander is, moet u de breedte van de toorts op een minimum instellen en het afdichtmiddel in de draad voorzichtig verwarmen zonder de vlam met andere delen van de motor aan te raken

Belangrijk! Bij de meeste stofzuigers heeft de moer voor het bevestigen van de waaier van de elektromotor een linkse schroefdraad. Draai het met de klok mee los.

Na het losdraaien van de moer wordt de waaier voorzichtig verwijderd. Vergeet niet - dit is een zeer delicaat ontwerp, het is gemakkelijk te stampen en zeer moeilijk, bijna onmogelijk om recht te maken. De beugel waarmee het lager aan de waaierzijde is bevestigd, wordt met verschillende schroeven bevestigd. Ze schroeven zonder enige moeite los.

Bovenste lager race montagebeugel

Lager verwijderen

Om het lager te demonteren heeft u nodig:

• Universele trekker.
• Spacer. Je kunt een grote schroef gebruiken voor een zeshoek (in de afbeelding) of een vleermuis.

Het lager van de motoras wordt verwijderd met behulp van een universele trekker in de volgende volgorde:

• stel de trekker af op de grootte van het lager door de stelschroef te draaien;
• haak de treklippen op het lagerhuis;
• plaats een afstandsstuk tussen de stang van de trekker en het uiteinde van de motoras;
• draai de hoofdschroef van de trekker en verwijder het lager van de as.

Lager naar buiten drukken met een universele trekker

De stator- en rotorwikkelingen, contactgroepen kunnen niet onafhankelijk worden gerepareerd, in dit geval moet de rotor of de hele motor worden vervangen

Kenmerken van demontage op het voorbeeld van populaire modellen

Het ontwerp van de motoren van de meeste moderne stofzuigers, ondanks de verscheidenheid aan merken, vormen en fabrikanten, lijkt sterk op elkaar. Vervolgens zullen motor demontage opties worden overwogen met behulp van verschillende populaire merken als een voorbeeld.

LG

LG-motor vóór demontage

Net als bij andere modellen is het in de eerste plaats noodzakelijk om de borstels en hun houder te verwijderen. Ze worden bevestigd met schroeven of veersluitingen, die worden ingedrukt met een dunne platte schroevendraaier. Vervolgens wordt de waaierbehuizing gedemonteerd. Als het wordt opgerold, moeten de zijkanten voorzichtig worden gebogen met een dunne schroevendraaier of een smalle metalen plaat. Als het op wrijving rust, wordt het verwijderd door zachtjes op een houten of rubberen hamer te tikken.

Vervolgens komt de draai aan de moer. Ervaren ambachtslieden bieden verschillende manieren om het los te schroeven:

• Vastklemmen. Een platte schroevendraaier wordt in het eindgat gestoken totdat deze de stator en rotor blokkeert. In dit geval is er een zeer hoog risico op schade aan de wikkeling.
• Bars. De methode is hierboven beschreven. Het vastklemmen van de stokjes in een bankschroef moet heel voorzichtig zijn om de rotorcontacten niet te beschadigen.
• Wire. Er is 30 cm zachte draad nodig voor isolatie (diameter tot 2,5 mm). De draad moet door een venster voor borstels worden gestoken, lus over de rotorcontacten en breng het uiteinde van de draad naar een ander venster. Roterend de rotor, zou u de draad erop moeten winden zodat de draaien dicht bij elkaar worden gelegd, en de volledige breedte van de opening tussen de rotor en de stator is gevuld. De as zal dus vastlopen, maar door de zachte isolatie zal er geen schade worden veroorzaakt. In plaats van draad kunt u een lange strook stof gebruiken. Na het losdraaien van de moeren wordt de draad of stof voorzichtig verwijderd en draait de as geleidelijk in de tegenovergestelde richting.
• Snijd de as aan het einde. Deze methode vereist grote nauwkeurigheid bij de uitvoering. Het is de moeite waard om te proberen als uw slotenmakervaardigheden voldoende zijn. Het aseinde samen met het bovenste deel van de moer wordt op een diepte van anderhalve tot twee millimeter gesneden, zodat een gleuf wordt gevormd die voldoende is om de as met een platte schroevendraaier vast te houden. Propyl is handig om te maken met een handgraveur, een dremel, of gewoon met een boor, waarin een met diamant beklede schijf wordt geklemd. Je moet de moer ook voorzichtig opwarmen met een draagbare brander om het afdichtmiddel of de verf te fixeren. Door de as met een platte schroevendraaier vast te houden, kunt u de moer eenvoudig losdraaien.

Propyleen Slot

Belangrijk! Na het zagen is het noodzakelijk om metalen vijlen van het oppervlak van de waaier te verwijderen met een stofzuiger zodat ze niet in de motor komen.

Verdere demontage is, net als bij andere merken stofzuigers, niet moeilijk. Na het verwijderen van de waaier worden de resterende motoronderdelen verwijderd, bevestigd met schroeven.

LG-motor na demontage

Lagers worden verwijderd door universele of gespecialiseerde trekkers. Als het lager zo beschadigd is dat er kogels uit zijn gevallen, wordt de binnenring afgedicht met een schuurwiel om contact met de rotoras te minimaliseren. Daarna wordt de dekking van de clip verzwakt en wordt deze verwijderd door erop te tikken met een kleine hamer.

Samsung

Het ontwerp van de motor die in Samsung-stofzuigers wordt gebruikt, lijkt sterk op de LG-motor

Demontage moet altijd beginnen met het demonteren van de borstels en hun bevestigingsplaats. Samsung bevestigt de borstelhouders op de schroeven.

Daarna kunt u doorgaan met het verder demonteren van de motor. Het moeilijkste in dit geval is om de moer los te draaien. Huismeesters adviseren het gebruik van vergelijkbare methoden voor Samsung stofzuigers:

• gleuf aan het aseinde;
• bevestiging met een draad, koord of strook stof;
• bevestiging in een bankschroef met houten blokken.

Deze methoden zijn hierboven in detail beschreven. De keuze van een specifieke methode hangt af van de beschikbare apparatuur en de vaardigheden van de slotenmaker van een huismeester.

In de dagen vóór de perestrojka werden alle Sovjet-elektromotoren geproduceerd met een gleuf aan het aseinde. Dit kwam door hun meer dan gemiddelde afwerking en de gegarandeerde behoefte aan herhaalde demontage voor reparatie tijdens bedrijf. Moderne motoren van toonaangevende fabrikanten zijn zodanig ontworpen en vervaardigd dat de middelen voldoende zijn voor de levensduur van het paspoort. Demontage en reparatie is niet structureel voorzien, het servicebeleid is gericht op het vervangen van de gehele assemblage.

Deze uitdaging wordt aangegaan door huismeesters die graag tot op de bodem uitkomen en alles repareren, ongeacht de tijd en het geld.

De bovenste motorkap van Samsung is niet over de hele omtrek geperst, maar op vier plaatsen. Het is voldoende om de eerste te vinden - de rest volgt in 90^over De krimpplaatsen moeten worden geëgaliseerd met een tang, waarna het deksel met de hand wordt verwijderd.

De waaier wordt door de pakking vastgezet met twee duidelijk zichtbare schroeven.

Om de rotor te verwijderen, moet u:

• draai de vier schroeven los waarmee de montageplaat op de lagerring zit;
• verwijder de lipjes van de groeven in de motorkap;
• sla de rotor uit met het onderste lager door het houten afstandsstuk.

onzin

de meeste huismeesters zijn het erover eens dat het beter is om geen producten te demonteren die zijn vervaardigd door een Duits concern. Gevallen van succesvolle reparaties thuis zijn bijna onbekend.

Hetzelfde kan gezegd worden over andere merken - Philips, Beko, Miele, AEG en andere.

Problemen met onjuiste demontage

Onzorgvuldig gebruik en oneigenlijk gebruik van het gereedschap kunnen leiden tot de volgende problemen tijdens demontage:

• Waaierschade. Ze worden geleid door pogingen om de motoras bij de waaier vast te houden terwijl de moer wordt losgedraaid.
• Beschadiging van de borstelhouder. Ze ontstaan ​​als gevolg van pogingen om de as vast te zetten door een schroevendraaier of een tang door de openingen van de borstelhouders te steken zonder de borstels te demonteren.
• Schade aan de contactgroep van de rotor. De reden is hetzelfde - probeert de rotor vast te houden met een tang of vast te zitten met een schroevendraaier.

Volg de bovenstaande aanbevelingen om deze problemen te voorkomen.