Opstartrelais worden gebruikt om het starten van de koelkastcompressormotor te vergemakkelijken. Ze vervullen ook de functie van het beschermen van de motor tegen oververhitting en het periodiek uitschakelen. Net als andere onderdelen en componenten van de koelkast kunnen ze defect raken. De huismeester kan de storing onafhankelijk vaststellen en een dergelijk onderdeel vervangen.
Redenen voor het falen van het koelkastrelais
Eenheden zoals een motorcompressor en een verdamper mogen niet door uzelf worden gerepareerd. Als u elektrotechniek begrijpt, kunt u proberen geld en tijd te besparen door contact op te nemen met een servicecenter en de opstartbeveiliging te vervangen relais van uw koelkast alleen.
Een relais is een vrij eenvoudig apparaat en er zijn weinig redenen voor het falen:
- Jamming van de beweegbare contactgroep. In dit geval sluiten de contacten het circuit niet. Of omgekeerd, open het niet.
- Uitval (doorbranden) van de verwarmingswikkeling
- Verlies van elasticiteit van een bimetaalplaat.
Extern manifesteert een apparaatstoring zich als volgt:
- Compressormotor start niet.
- De motor draait een tijdje, meestal niet meer dan 10 minuten en stopt dan.
- De motor begint te werken, maar schakelt niet uit, hoewel de set vriezer temperatuur en de koelkast is al bereikt.
Om te bepalen wat het relais precies faalde, is het raadzaam om de klemmen ervan los te koppelen en rechtstreeks op de motor aan te sluiten. Als het werkte, was het een estafette.
Een andere diagnostische methode is om een apparaat waarvan u zeker weet dat het goed is aan te sluiten. Als de motor normaal start, met periodieke uitschakelingen in 10-20 minuten, dan kan het te onderhouden apparaat eenvoudig op zijn plaats blijven. De kosten van het onderdeel voor de meest voorkomende merken liggen in het bereik van 500-1000 roebel.
Soortgelijke symptomen worden waargenomen in het geval van een koelvloeistoflek, wat de diagnose bemoeilijkt.
Voordat u het apparaat uit de koelkast haalt, is het de moeite waard om nog een paar punten te controleren.
- Sporen van verbranding of fusie van draden en connectoren zijn zichtbaar. Een dergelijk apparaat kan onvoorwaardelijk worden vervangen.
- Het apparaat zit los. In dit geval kunnen de beweegbare contactgroepen vastlopen. In dit geval begint de motor te trillen. Draai de bevestigingen vast of vervang ze.
- Losse connectoren. Contacten moeten worden schoongemaakt en geknepen.
Als het tijdens de zelfdiagnose en reparatie niet mogelijk was om succes te behalen, probeer dan niet de componenten van de koelkast te demonteren, vooral de motorcompressor. Het is beter om contact op te nemen met een servicecentrum.
Soorten opstartrelais
Ondanks de verscheidenheid aan extern ontwerp, maken moderne koelkasten gebruik van twee soorten opstartrelais:
- Current. Wordt geactiveerd bij het bereiken van een bepaalde waarde van de stromende stroom. Een normaal werkende motor verbruikt een bepaalde stroom. Wanneer de motor oververhit raakt, neemt het stroomverbruik sterk toe, schakelt het apparaat uit en onderbreekt het circuit, waardoor de motor wordt uitgeschakeld. Nadat de motor is afgekoeld, hervat het apparaat zijn werking.
- Thermische stroom. Ze werken zowel bij het bereiken van de huidige waarde als bij het bereiken van de ingestelde temperatuur. Terwijl de motor normale stroom verbruikt, is de spiraal waardoor deze passeert onderhevig aan lichte hitte en heeft deze geen invloed op de bimetaalplaat. Hoe hoger de passerende stroom, hoe meer de spoel opwarmt.Het verwarmt de gevoelige plaat, het verandert zo van vorm dat het leidt tot het openen van de contacten waardoor de elektromotor wordt aangedreven.
Verschijning van verschillende modellen
In stroom-thermische apparaten leidt een toename van de temperatuur tot een verandering in de vorm van de bimetalen plaat. Het is gelast uit twee platen, waarvan de metalen een verschillende thermische uitzettingscoëfficiënt hebben. Bij verhitting buigt de bimetalen plaat en opent de contactgroep, waardoor de elektromotor wordt uitgeschakeld. Nadat de motor is afgekoeld, keert de plaat terug naar zijn oorspronkelijke vorm en sluit de contactgroepen en start de motor opnieuw. Naast het thermische beveiligingscircuit wordt de motor ook in- en uitgeschakeld met een thermostaat.
De plaat wordt op verschillende manieren verwarmd:
- direct - verwarming wordt uitgevoerd door een stromende stroom;
- indirect - er wordt een afzonderlijke spiraalverwarmer gebruikt.
Het opstartapparaat vervult ook de functie van het starten van de elektromotor. Om dit te doen, wordt een korte startstroom op de motorwikkeling toegepast en nadat de rotor begint te bewegen en begint te draaien, neemt de stroom af naar bedrijfswaarden.
Extern ziet het apparaat eruit als een kleine doos die op een compressorbehuizing is gemonteerd.
Het uiterlijk van het inductierelais
Apparaten kunnen hebben:
- Twee contacten - fase 220 volt en aarde. Het wordt toegepast op synchrone elektromotoren.
- Drie contacten: startwikkeling, werkwikkeling en aarde. Dergelijke ontwerpen worden gebruikt op asynchrone elektrische motoren.
De contacten onderscheiden zich door de kleur van de kabels die er naartoe gaan.
Inductierelais van het DXR-type zijn op het koelkastframe gemonteerd en zijn ontworpen om DXM-motorcompressoren te regelen. Om de werkingssnelheid en de uitschakeling van de motor te verhogen, wordt een sterke permanente magneet naast de plaat geplaatst. Wanneer de plaat, onder invloed van warmte, de magneetaantrekkingszone binnengaat, trekt deze deze aan, waardoor de reactie wordt versneld. Magneettrek geeft ook extra tijd om een oververhitte motor te koelen. De gekoelde plaat overwint de aantrekkingskracht van de magneet en sluit de contacten.
Relais van het RTP-type worden gekenmerkt door een lagere uitschakelstroom en kleinere afmetingen. Het vereist geen bevestiging op het frame en wordt rechtstreeks op de draden gemonteerd.
U kunt de functionaliteit van het opstartrelais controleren met een ohmmeter, multimeter of ander beschikbaar meetapparaat. Een werkend apparaat heeft nul weerstand tussen de contacten. Als de weerstand oneindig is, werkt het apparaat niet goed en moet het worden vervangen.
Het opstartbeveiligingsapparaat werkt in een enkel elektrisch circuit met een temperatuurregelaar.
Elektrisch circuit
De gebruikershandleiding van de koelkast geeft aan welke apparaten voor elk specifiek model kunnen worden gebruikt. Hiermee kunt u het juiste apparaat kiezen om te vervangen als exact dezelfde apparaten die niet werken niet beschikbaar zijn.
Hoe een relais uit een koelkast te verwijderen
Controleer voordat u met reparatiewerkzaamheden begint of de stekker uit het stopcontact is getrokken en of de stekker niet in het stopcontact zit. Het niet in acht nemen van deze voorzorgsmaatregel kan leiden tot ernstige elektrische schokken.
RTP-relais worden verwijderd door eenvoudig de contacten los te koppelen. Als de koelkast niet nieuw is, kunnen de contacten oxideren en "plakken" in dit geval, moet u ze met een dunne platte schroevendraaier in de connector oppakken, vastschroeven en vervolgens de connector geleidelijk verplaatsen totdat de contactplaat volledig naar buiten komt.
Om een onderdeel uit de koelkast te verwijderen, moet u eerst bepalen hoe u het installeert. De volgende methoden worden gebruikt:
- op schroeven;
- op klinknagels;
- op grendels.
De connectoren worden eerst losgekoppeld. Vervolgens worden de montageschroeven van het relais losgeschroefd. Als het apparaat met klinknagels wordt bevestigd, moeten deze voorzichtig worden geboord bij lage omwentelingen van de boor of schroevendraaier. Experts raden aan om het nieuwe apparaat aan de schroeven te bevestigen.
Belangrijk! Markeer de draden onmiddellijk nadat u de contacten hebt losgekoppeld.Dit is vooral belangrijk op oudere koelkasten, waar draden na verloop van tijd donker kunnen worden of van kleur kunnen veranderen.
De vergrendelingen worden met een platte schroevendraaier ingedrukt totdat het relais wordt vrijgegeven. In dit geval moet u voorzichtig zijn, vooral bij oudere koelkasten, omdat de plastic vergrendelingen na verloop van tijd broos worden.
Hoe het relais in de koelkast te vervangen (vervangingsprocedure in verschillende modellen)
Nord, Ariston, Indesit, Stinol
Koelkasten van deze merken hebben een soortgelijk ontwerp. Vervanging gebeurt het best in de volgende volgorde:
- trek de stekker uit het stopcontact;
- draai de schroef los waarmee de slang aan het achterpaneel is bevestigd;
- draai de schroeven los waarmee het achterpaneel van de motor is bevestigd;
Demontage Nord, Ariston, Indesit, Stinol
- verwijder het paneel en duw erop;
- gebruik een tang of een tang om de relaisvergrendelingen in te drukken;
Ontgrendeling
- verwijder het defecte onderdeel;
- ontkoppel de contacten en markeer de draden.
Contacten verbreken
Vervolgens moet u een werkend apparaat nemen en installeren volgens de omgekeerde procedure.
Atlant en Minsk
Deze populaire merken worden in dezelfde fabriek geproduceerd en hebben een vergelijkbaar apparaat.
Om het relais van Atlant- of Minsk-koelkasten te verwijderen:
- Zorg ervoor dat het apparaat is losgekoppeld van het lichtnet.
- Verwijder voorzichtig de draadclip waarmee het relais vastzit.
- Contacten verwijderen
- Markeer de draden. Dit helpt om ze niet te verwarren tijdens de montage, vooral op oudere koelkasten met donkere of verkleurde draden.
- Draai de schroeven los waarmee de relais aan het motorcompressorhuis zijn bevestigd.
- Verwijder het apparaat door de draadclip in te drukken.
Demontage Atlant, Minsk
Een werkrelais wordt in deze volgorde gemonteerd:
- Installeer het apparaat op het motorcompressorhuis.
- Schroef het vast terwijl u de beugel stevig vastzet.
- Sluit de draden aan volgens de markering die tijdens de demontage is aangebracht.
- Vervang de draadclip.
Liebherr
Koelkasten van dit merk zijn zeer betrouwbaar, maar desondanks treedt de opstartrelaisfout ook op. Typische oorzaken van falen:
- oververhitting van de spiraal;
- verlies van flexibiliteit van de bimetalen plaat;
- storing van de contactgroep.
Vanwege de hoge kosten van componenten, kunt u proberen deze storingen zelf te diagnosticeren. Het relais op Liebherr-koelkasten is naast de motorcompressor gemonteerd en is direct toegankelijk vanaf de achterwand.
Als u de plastic kap verwijdert, kunt u de details van het apparaat inspecteren. Contactgroepen kunnen worden schoongemaakt met fijn schuurpapier. U moet ook de bruikbaarheid van de retourveer controleren.
Liebherr-relais verwijderen
Als het apparaat niet werkte na het strippen van de contacten, draai dan de bevestigingsschroeven in de hoeken van het apparaat los, ontkoppel de voedingsdraden en vervang het relais. Het nieuwe relais moet op exact dezelfde positie worden geïnstalleerd als het oude. Schending van oriëntatie zal leiden tot het feit dat de contacten niet zullen dalen onder invloed van de zwaartekracht.
Als u niet vertrouwd bent met uw kennis van elektrotechniek, is het beter om het niet te riskeren en toch een meester te bellen. De reparatiekosten in het servicecentrum zijn in de regel nog steeds lager dan de prijs van de hele koelkast.
