Typer og egenskaper for ryggekameraer for biler og busser

De fleste har biler. På grunn av økningen i antall kjøretøyer var det et problem med parkering og overvåking av situasjonen bak bilen. Noen ganger når det er parkering er det veldig lite plass, og en bølge av følelser begynner, som for ikke å treffe bilen. Et bakkamera vil komme til unnsetning, noe som vil gi en riktig oversikt. Installasjonen gjøres på baksiden av kjøretøyet. Kompatibel med alle typer bil (buss, lastebil, etc.). Med bakkamera vil parkering være mye enklere.

Det er mulig å installere på bagasjeromsdekselet eller støtfangeren på bilen. Den er liten i størrelse og vil ikke ødelegge utseendet til bilen din. Hvis du vil vise bilder fra kameraet, må du ha en skjerm i bilen. Egnet innebygd eller universell.

Utseende av et standardkamera

I noen biler er skjermer innebygd i bakspeilet. Hvordan fungerer det? Hvis kameraet ikke er aktivt, får du en reflekterende overflate for å kontrollere bevegelsen bak. Men når den er slått på, blir bildet overført fra kameraet for å se bakfra på en skjerm som er innebygd i speilet. Bildet vises imidlertid ikke på hele speilplanet, men bare i et lite område, for ikke å forstyrre overvåkningen av passasjerers status bakfra.

Hvordan velge

Du må vite at mange enheter er i tillegg til en GPS-navigator. For å forhindre pinlige situasjoner anbefales det å finne ut av det fra selgeren. For eksempel produserer selskapet INTRO kameraer for biler av visse merker, og tilpasser seg funksjonene. Oppmerksomhet bør rettes mot spesifikasjonene.

Skjermeksempel

Viktige funksjoner:

1. Bildeoverføringsfarge (svart / hvit / farge);
2. Arbeid i lite lys;
3. Synsvinkel;
4. Bildeoppløsning;
5. Beskyttelse mot vanninntrenging;
6. Merking for parkering. Det vil bidra til å mer nøyaktig bestemme avstanden fra støtfangeren til gjenstanden;
7. Matrix CCD eller CMOS. CCD-matrise vil gi bedre bildekvalitet sammenlignet med CMOS, og har også bedre lysfølsomhet, noe som vil gi et klart bilde i mørket;
8. Installasjonsmetode. Det er pantelån, men du må bore en bil på lisensplaterammen.

Avstandsberegningssystem

Som ethvert produkt er enheten verdt pengene. Det kommer an på budsjettet. Ingen grunn til å søke etter et produkt til en lav pris. Dermed vil risikoen for feil på enheten reduseres. Du bør også ta kontakt med selgeren for garantiperioden. Det anbefales å ta varer med en garantiperiode på minst ett år. Dette vil spare deg for kostnadene ved å reparere mangelfulle produkter.

Slik installerer du

Først må du velge et sted. For hjelp med posisjonering, er det 3 enkle spørsmål:

1. Hvor mye er dette stedet utsatt for forurensning?
2. Vil det være usynlig slik at enheten ikke blir stjålet?
3. Hva slags skytevinkel er nødvendig?

Er du lastebileier? Da bør du tenke på å plassere kameraet på taket på bilen. Dette stedet er det mest beskyttede mot skitt, men å overvåke linsens renslighet vil bli vanskeligere. For en iøynefallende installasjon kan du lage et lite feste som vil være kortere enn det som følger med settet. Størrelsen avhenger imidlertid av det spesifikke kjøretøyet. La oss gå videre til å justere visningsvinkelen. Du kan stille den slik at videokameraet skyter områder som ikke er synlige i sidespeilene. Imidlertid er det nødvendig å stille inn slik at gjenstandene rundt ser ut på den mest naturlige måten.

Etter å ha valgt installasjonssted og ønsket vinkel, er det nå nødvendig å koble kameraet til bilen ved hjelp av ledninger. Vurder installasjon på en lisensplate. For å koble til det brukte bilnettet, som produserer 12 volt.

Koble til enhetens grensesnitt

Først må du demontere alt som forhindrer deg i å komme til riktig ledning.

• Åpne bagasjerommet og fjern trimmet. Demonter deretter plastskillene for å komme til ledningene til bilradioen. Bare hvis bildet kommer inn på skjermen til det integrerte multimediautstyret.
• Fjern radioen for å få tilgang til ledningene. Deretter tar du instruksjonene for bilradioen og undersøker alle kontaktene. Instruksjoner for tilkobling til radioen følger med enheten. Så må du finne ledningen som mater lisensen til lisensplaten. Du kan også koble til baklysene.
• Når du kobler til, er det viktigste å ikke blande ledningene, ellers vil det oppstå en kortslutning. Et viktig poeng. Ved montering er det nødvendig å sjekke stedet hvor ledningene er plassert, det skal ikke være fuktighet. Hvis det er funnet våte flekker, tørk av med en tørr klut, dette vil bidra til å forhindre brann i ledningsnettet.
• Før du returnerer alt til dets sted og legger ledningene, må enheten testes. For å sjekke driften er det nok å inkludere reversgir. Kameraet skal slås på automatisk og et bilde vises på skjermen. Hvis det ikke er noe bilde, ble installasjonen ikke utført riktig. Hvis du ikke er trygg på dine evner, er det verdt å kontakte en servicestasjon.

Trådløs installasjonsmetode

Hvis du ikke vil bry deg med kabling, er det imidlertid en trådløs måte å koble til på. Et stort pluss er den enkle installasjonen. Imidlertid er det også ulemper. Nemlig - signaloverføring på kort avstand, bare 15m. Signalet er også utsatt for forvrengning fra elektromagnetisk interferens.

For tilkobling brukes en radiosender som er installert på kameraet og skjermen. Du kan også bruke den innebygde Wi-Fi-modulen, hvis noen. Dette vil overføre bildet til enheten din. Og det avhenger ikke av operativsystemet ditt (Android, iOS).

Topp 5 beste kameraer

Deretter vil vi vurdere de beste kameraene for å se bakfra:

1. INCAR VDC-002

INCAR VDC-002

Denne enheten representerer kameraer med et design. Innvendig er en sensor av høy kvalitet produsert ved hjelp av CMOS-teknologi med en imponerende oppløsning på 628x582 piksler. I følge denne indikatoren omgår denne enheten alle konkurrentene. Gir best mulig synlighet og høy kontrastbilde når som helst på dagen. For noen ser det ut til at mortise-designen er et minus, men dette sikrer tilstrekkelig taushetsplikt for enheten. Dette er det beste bilkameraet for å se bakfra med en dristig type installasjon, og får fortjent førsteplassen i topprangeringene av bakkameraer. Prisen er 2300 rubler.

proffene:

• Høy oppløsning;
• Flott bilde når som helst på dagen;
• Subtilitet.

ulemper:

• Kompleks installasjonsprosess.

2. Avis 985 CMOS

Avis 985 CMOS

Denne enheten har en stor visningsvinkel, selv om den ikke når 170 grader. Når du parkerer, blir bildet overbelastet av miljøet, noe som i denne situasjonen gir ulemper. Gir skyting av god kvalitet. Det har infrarødt lys for å forbedre bildet i mørket. Prisen er 2500 rubler.

proffene:

• Holdbart feste;
• Tilstedeværelsen av infrarød belysning.

ulemper:

• Mangel på vertikal justering;
• Dårlig kontakt på kamerasnoren.

3. Rolsen RRV-180

Rolsen RRV-180

Kameraet er lite og enkelt å installere. Ideell for nybegynnere. Det har infrarød belysning for å forbedre bildet i mørket, men ikke mye, da det er ganske svakt. I tilfelle er det en CMOS-matrise med en oppløsning på 0,3 megapiksler. Prisen er 1100 rubler

proffene:

• Enkel installasjon;
• Liten størrelse.

ulemper:

• Svakt infrarødt lys.

4. AutoExpert VC-214

AutoExpert VC-214

Denne enheten tilbyr de samme funksjonene som flaggskipsmodellene, men kostnadene er mye lavere. Hovedelementet er en matrise laget med CMOS-teknologi. Oppløsningen er 648 × 488 piksler. Det er imidlertid et lite minus. Enheten har en lav lysfølsomhet, bare 0,6 lux. I lite lys mister bildet kontrasten. I budsjettsegmentet er dette utvilsomt den beste løsningen. Prisen er 1550 rubler.

proffene:

• Utmerket signalkvalitet;
• Høy oppløsning;
• Pris.

ulemper:

• Dårlig bildekvalitet i mørket.

5. AutoExpert VC-206

AutoExpert VC-206

Dette kameraet har interessante egenskaper. Den har muligheten til å rotere optikken i forhold til huset. Bare denne funksjonen gir et stort pluss og skiller det fra konkurrenter. Ifølge produsenten gir kameraet en grad av beskyttelse iht IP68. Frykt for å deaktivere kameraet mens du kjører gjennom sølepytter eller mens du vasker kjøretøyet, kan kastes trygt. Dessverre ender proffene her, og vi går videre til ulempene. Ulempen er den lave lysfølsomheten og en svak sensor på 0,3 megapiksler. Produsentens 170-graders gjennomgang er en klar overdrivelse. Passer for parkering, men å registrere bevegelsen av dette vil ikke være nok. Prisen er 1800 rubler.

proffene:

• Finjustere synsvinkelen;
• Utmerket fuktighetsbeskyttelse.

ulemper:

• Lav oppløsning;
• Dårlig sikt i lite lys;
• Det er nødvendig å bore karosseriet for installasjon.

resultere

I denne artikkelen undersøkte vi forskjellige ryggekameraer for biler. Nå vet du hvorfor de trengs, hvordan du velger riktig og hvordan enheten er installert på karosseriet. Nå tar du ikke feil av valget, vi ønsker deg et vellykket kjøp.