Tilkoblingsskjema over kjøleskapskompressoren selv

En moderne persons liv er ikke mulig uten husholdningsapparater, en av dem er et kjøleskap. Dessverre er teknikken ikke evig, og over tid mislykkes den. Den vanligste sammenbruddet i kjøleskapet er en kompressorfeil. La oss snakke om hvordan vi skal erstatte DIY kjøleskapskompressor.

Opplegget med kjøleskapet

Kjøleskap består av:

• Kompressor, som er inverter og lineær type. Etter start starter kompressoren å føre freon gjennom systemet, og kjøler dermed kamrene;
• Kondensator - rør som er plassert på bakveggen i kjøleskapet. Takket være kondensorrørene overopphetes ikke kjøleskapet;
• Fordamperen, der kokende freon og dens overgang til en gassform oppstår;
• Ventil for termoregulering, som tjener til å opprettholde et gitt trykk;
• Kuldemedium - freon gass eller isobutan, som, sirkulerer gjennom systemet, hjelper til med å avkjøle hele kammeret.

Kjølesystemet er lukket. Kompressoren pumper ut kjølemedium fra fordamperen, som igjen kommer inn i kondensatoren ved høyt trykk. I kondensatoren avkjøles gassen og endrer aggregeringstilstand fra gassformig til væske. Den resulterende væsken strømmer ned rørene inn i fordamperen. Dermed sikres en lukket kontinuerlig drift.

Nesten alle komponentene i kjøleskapet fungerer i en stopp-modus. Kompressoren må være slått på fra temperatursensorsignalet i øyeblikket når den tillatte normen for temperatursensoren overskrides. Etter at signalet er gitt, begynner kompressoren, som er satt i gang av reléet, å arbeide intenst til temperaturindikatorene går tilbake til det normale. Så slås motoren av igjen.

For å erstatte kompressoren med egne hender, må du også forstå koblingsskjemaet.

Når du har den nødvendige kunnskapen, og har de nødvendige verktøyene for hånden, kan du enkelt finne årsaken til sammenbruddet og fikse det selv.

I følge ordningen går strømmen i fungerende stand på følgende vei:

• Først passerer strømmen gjennom kontaktene på det termiske reléet (1);
• Så treffer den på avrimingsknappen (2);
• Så kommer han på det termiske reléet (3);
• Neste på den nåværende banen er et oppstartsrelé (5);
• Arbeidssviklingen av motoren er ved enden av banen (4.1).

Hvis viklingen er inaktiv, vil den savne spenningen i en stor størrelse. Startreléet vil trippe, lukke kontaktene og starte viklingen. Så snart temperaturen når ønsket verdi, åpnes kontaktene til det termiske reléet, og motoren stopper motoren.

Sjekk kompressordrift

For å forstå den fungerende kompressoren eller ikke, må du ta et multimeter. Før du monterer sondene til multimeteret, må du sørge for at motorhuset "ikke trenger inn." Ellers kan det føre til elektrisk støt. Hvis alt er i orden, kan du feste multimeterprobene til hver kontakt på saken etter tur. Mekanismen kan brukes hvis "∞" -skiltet lyser på multimeterdisplayet. Hvis det vises tall, ligger feilen i viklingen.

For å fortsette testen, er det nødvendig å demontere foringsrøret tett og gjemmer kompressoren. For å gjøre dette, må du:

1. Koble ledningene fra kontaktene;
2. For å få en bit av motorrøret som forbinder det med andre detaljer;

3. Skru løs festeboltene og fjern den fra huset.
4. Koble fra reléet ved å skru ut skruene;

5. Deretter må du måle motstanden mellom kontaktene;
6. Ved å feste testersonderne til utgangskontaktene, bør du normalt få 25-35 OM (avhengig av motorens modell og kjøleskap).

Hvis verdien du mottar er mer eller mindre enn normen, må enheten byttes helt ut.

Hvis verdiene er normale, må du kontrollere ytelsen til trykkmåleren.

For å måle trykket i kompressoren må du:

1. Koble en slange med en gren til utløpsbeslaget;
2. Start motoren;
3. Mål trykk;

I en arbeidsmekanisme skal trykkmåleren være 6 atm. I dette tilfellet må du raskt slå av trykkmåleren. På grunn av raskt økende trykk, kan enheten svikte. I tomgangskompressoren vil ikke trykket overstige 4 bar. En slik kompressor må byttes.

Hvis trykket er normalt og enheten ikke slås på, kan det være et problem i startreléet.

Årsaker til feilen

De viktigste årsakene til funksjonsfeil i kompressoren er:

1. Senke eller øke spenningen i strømforsyningsnettet;
2. Kraftstøt;
3. Forstyrret drift av kjøleskapet;
4. Overoppheting av delene av kjøleskapet, på grunn av nærhet av varmeenheter;
5. Uavhengig utskifting av defekte deler eller reparasjon av dem;
6. Skader på huset eller kondensatoren når du flytter kjøleskapet.

Hvordan skifte kompressor?

Å bytte ut en kompressor er en arbeidskrevende og vanskelig jobb, så hvis du fremdeles bestemmer deg for å bytte ut kompressoren med egne hender, bør du fylle opp ikke bare med riktig verktøy, og ikke for mye tålmodighet.

La oss vurdere prinsippet om kompressorutskifting trinn for trinn.

Trinn én - Forberede verktøyet

For å skifte ut kompressoren selv, lager du på:

• Gassforbrenner (ideelt sett bør det være oksygen-propan);
• tang;
• Lagring for kjølemedium;
• Ventiler for piercing og utvalg.
• bærbar stasjon for regenerering, tanking og evakuering;
• kompakt rør kutter;
• midd,
• Hansen-kobling for tett forbindelse av kompressoren med påfyllingsrøret;
• kobberrør 6 mm;
• filterabsorber for installasjon ved inngangen til kapillarrøret;
• en legering av kobber med fosfor (4-9%);
• brun lodde som en flux;
• sylinder med freon.

Siden kompressoren er plassert i bunnen av kjøleskapet, må du fjerne flere andre komponenter før du bytter ut kompressoren selv.

Trinn to - Freon Release:

• Bruk rør som er koblet til kjølesystemet ved å bruke tang. Husk - rørene må spises forsiktig, ikke sages av. I prosessen med saging dannes spon, som kan komme inn i kondensatoren, og som beveger seg rundt i systemet, kan skade elementene;
• Kjør deretter i 5 minutter på kjøleskapet. I løpet av denne tiden vil freon bli et kondensat;
• Koble deretter en ventil med en slange festet til sylinderen til gassledningen.
• Etter å ha åpnet ventilen, blødde hele freon. Det vil ikke ta mer enn ett minutt;
• Fjern den svarte boksen med ledningene som kommer fra den - dette er stafettblokken;
• Plasser på søkemotoren topp og bunn for riktig installasjon i fremtiden;
• Bitt av sperrene og fjern den fra tverrhodet;
• Ta en bit i ledningene som fører til støpselet.
• Skru ut alle festene og visningsapparatet.
• Beskytt alle rørene for å installere et nytt apparat.

Trinn tre - Motstandsmåling

For å måle motstanden i individuelle komponenter, kan du bruke en tester eller et ohmmeter, eller konvensjonell lading.

Hvis du vil bruke spesielle målingsinstrumenter for motstand, må du bruke sonder parvis på ledningene. Kontroller målingene med tabellen over nominelle verdier for en spesifikk kompressormodell.

Hvis du bruker en lader, må du utføre følgende manipulasjoner:

• Sett lyspærer med en effekt på 6 V minus sonder på kroppen;
• Koble de positive probene til øvre del av kraftviklingen;
• Hvert av bena berører basen på pæren;

Hvis enheten er i god stand, skal lampen lyse når den berøres på laderen.

Mellom gjennomføringskontaktene og huset kontrolleres motstanden med en tester. I arbeidsforhold vil dataene på testeren være lik uendelig-tegnet, i tilfelle feil, vil testeren gi et siffer, vanligvis er det null.

Fjerde trinn - sjekk strømstyrken.

Etter å ha sjekket motstanden, er det nødvendig å måle strømstyrken. Først må du koble til startreléet og slå på motoren. Hold deretter testersonden med kontakten som fører til instrumentet.

Instrumentavlesninger bør være i samsvar med motorkraften. Så hvis motoren har en effekt på 120 W, bør strømstyrken være lik 1,1 - 1,2 A.

Trinn fem - Installere en ny kompressor

Først må du fikse en fungerende superlader på tverrhodet til kjøleskapet. Fjern alle pluggene fra rørene som går til kompressoren. Kontroller atmosfæretrykket.

Husk at trykkavlastning av kompressorer må gjøres tidligst 5 minutter før lodding. Tilkoblingen av kompressordysene til påfyllings-, utløps- og sugelinjene skal være 6 cm, og en diameter på 6 mm.

Ved lodding må du ta hensyn til brennerenes retning. Den skal ikke rettes inni dysene, som plastelementene i knutepunktene fra oppvarming kan deformeres eller smeltes fullstendig.

Først må du lodde ladningen, deretter fjerne overflødig kjølemedium og deretter utløpsrøret.

Etter å ha fullført loddeprosessen, fjern pluggene fra filtertørkeren, installer den på varmeveksleren, etter at gassrøret er satt inn. Lodd elementene og sett Hansen-koblingen på påfyllingsslangen.

Det sjette trinnet er å lade systemet med kjølemedium.

Først må du koble et vakuum til påfyllingslinjen med en kobling. Ta deretter trykket til 65 Pa. Deretter foretar du kontaktskifting ved å feste et beskyttelsesrelé til kompressoren.

Etter å ha skrudd på kjøleskapet i nettverket, fyller vi systemet med 40% kjølemedium. Når du har sjekket enheten for lekkasjer, koble den fra igjen. Etter å ha ført trykket til en gjenværende norm på 10 Pa, slå på kjøleskapet og fyll det med freon til slutt. Vi fullfører reparasjonen ved å bevare rørene ved å klemme, fjerne hylsen og forsegle røret.

Slik kobler du til en kjøleskapskompressor uten relé

Ta en to-leder kabel med bare kontakter på den ene siden og en plugg på den andre. Vi setter den ene kontakten på et felles punkt, den andre på punktet for arbeidsvikling. Koble kontaktene til arbeids- og startviklingene med en skrutrekker, koble pluggen til en stikkontakt. Kjøleskapet skal fungere. Hvis starten ikke oppstår, kan det være en funksjonsfeil i motoren eller i kabelen.