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Reparação DIY de vários tipos de ventiladores

Um ventilador quebrado não deve ser jogado fora imediatamente; será mais razoável descobrir os motivos e, se possível, reparar o dispositivo. Freqüentemente, o mau funcionamento do ventilador não está relacionado a falhas, mas simplesmente exige limpeza e lubrificação banais.

Alguns tipos de danos mecânicos podem ser reparados independentemente, substituindo uma peça com falha. É mais difícil reparar modelos de piso ou mesa com um design mais complexo. Como os ventiladores estão incluídos na maioria dos dispositivos modernos de refrigeração e ar condicionado, cada caso é individual. Consideraremos apenas as causas mais comuns de avarias e como eliminá-las.

Danos aos ventiladores domésticos

Uma abordagem de reparo para ventiladores de piso ou de mesa deve ser racional. A presença de blocos para ajustar a velocidade, ângulo e rotação do ventilador complica muito o design. A principal tarefa é identificar a causa. Se o problema for simples, você pode tentar se reparar.

O ventilador é barulhento, mas as pás não giram

A falha mais comum dos ventiladores de chão é quando o dispositivo faz barulho, mas as pás permanecem imóveis.

Os motivos podem ser os seguintes.

  1. Graxa para rolamentos seca ou espessada. É fácil identificar a causa. O motor é desmontado e a presença e condição do lubrificante são verificadas.
  2. Rolamentos montados no eixo. Isto é devido ao desenvolvimento do recurso das buchas, que são feitas de bronze ou latão.
  3. Mau funcionamento do motor. Para verificar, é necessário desmontar o motor e verificar a resistência nos enrolamentos da carcaça e na armadura.
  4. Perda de capacitância devido a falha do capacitor. É necessário verificar a capacitância do capacitor com um testador.

Se a causa for a lubrificação, remova o lubrificante espessado restante limpando as peças com gasolina e adicione óleo de motor novo nas buchas. Deve-se tomar cuidado para garantir que o óleo não entre nos enrolamentos do motor.

Motor do ventilador

No caso de buchas, é necessário procurar novas na loja ou retirá-las de outro dispositivo inoperante. Restaurar desgastado não funcionará.

Em caso de violação do enrolamento do motor, você deverá retroceder na oficina ou comprar um novo motor. É difícil restaurar independentemente o enrolamento.

No caso de mau funcionamento do capacitor, é necessário substituí-lo por um novo da loja. Se isso não for possível, é mais fácil comprar um novo ventilador.

O ventilador emite sons de assobio.

Os sons de assobio podem aparecer alguns meses após a compra. Ventilador zumbido ou rangidos devido a deformação da hélice ou afrouxamento dos mancais do mancal liso. A exposição às lâminas da luz solar direta ou a altas temperaturas leva a flexões e desequilíbrios no momento da rotação. A indentação resultante de danos mecânicos na grade de proteção também leva a sons semelhantes, cujas pontas das lâminas começam a atingir a superfície da qual.

Falha no rolamento

Se aparecer um ruído estranho, faça o seguinte:

  • desconecte o dispositivo da fonte de alimentação;
  • remova a grade de proteção, verifique se há deformações;
  • remova a hélice, inspecione as pás para possíveis curvas;
  • inspecione o hardware do rolamento, verifique se os parafusos estão apertados.

A flexão da grade de proteção pode ser facilmente corrigida, endireitando-a cuidadosamente com as mãos no estado desejado.

Preste atenção! Em caso de violação da geometria das pás, é provável que a hélice precise ser substituída, pois é impossível dar ao poliuretano a forma original em casa.

Se a causa de sons estranhos foi afrouxar os elementos de fixação, basta apertar todos os parafusos até que a folga seja eliminada.

O dispositivo não liga

A ausência de uma reação do ventilador ao pressionar o botão liga / desliga pode indicar um fio quebrado no cabo, uma conexão de cabo danificada aos terminais na tomada ou um mau funcionamento na própria tomada. O teclado ou os botões do câmbio também podem ser danificados.

Primeiro de tudo, você precisa verificar se a luz de controle acende quando você tenta ligar o dispositivo.

Se a luz estiver apagada, faça o seguinte:

  • meça a voltagem na tomada conectando um dispositivo viável a ela;
  • desaparafuse o plugue e verifique se há danos nos locais onde os fios estão conectados aos terminais;
  • desconecte o cabo e verifique com um testador o fluxo de corrente.

Em caso de falha no plugue, é necessário restaurar a conexão dos fios, é possível soldar os terminais. Se ocorrer uma violação nos fios dentro do cabo, ele deverá ser substituído por um novo.

Verificando contatos com um testador

Se a lâmpada acender, mas o ventilador não funcionar, as seguintes etapas devem ser seguidas:

  • verifique se o dispositivo está desconectado;
  • desmonte o painel de controle, localizado na caixa do ventilador;
  • verifique com um testador todos os contatos principais para verificar a condutividade atual;
  • verifique o controlador de velocidade com o testador.

Em caso de falha de um dos botões, você deve comprar um substituto em funcionamento na loja de rádios ou conectar-se diretamente, ignorando. Se o controlador de velocidade falhar, ele deve ser soldado novamente ou também substituído por um novo.

O ventilador não liga

A razão pela qual o ventilador não vira para a esquerda e para a direita é devido ao mau funcionamento da manivela.

Para corrigir a falha, faça o seguinte:

  • remova a tampa traseira desaparafusando os parafusos de fixação;
  • verifique a conexão da manivela com a engrenagem embaixo da caixa de velocidades;
  • coloque a manivela no lugar ou substitua se estiver quebrada.

Uma situação também pode surgir quando os turnos não são concluídos até o fim. Nesse caso, é necessário verificar o progresso do seletor de marchas ao longo do eixo vertical. No caso de violações em sua operação, é necessário desconectar o parafuso de fixação e lubrificar o eixo, a engrenagem e a parte superior da caixa de engrenagens. Se a engrenagem de plástico estiver desgastada e não for possível encontrar a peça à venda, você terá que aturar o fato de que o ventilador não gira.

Equipamento de serviço

Ao instalar o impulsor após a solução de problemas, você deve seguir as regras de equilíbrio, caso contrário, o ventilador não irá girar no modo normal. A maneira mais simples e conveniente é o balanceamento estático.

Instale manualmente o ventilador, defina a rotação inicial manualmente e marque o ponto superior do impulsor com um lápis ou marcador. Faça mais algumas partidas e verifique se os pontos de vantagem obtidos coincidem com a marca inicial. Se eles não coincidirem, haverá um mau funcionamento nos rolamentos, que deve ser lubrificado ou substituído. Se combinarem, leve objetos com pesos diferentes, como porcas, pedaços de eletrodos etc. Para fixadores, use fita isolante, fita adesiva, mástique, plasticina, fio fino.

Então eles começam a anexá-los como um contrapeso ao ponto de preponderância, a fim de alcançar a perda de seu lugar permanente.Para uma seleção mais precisa, você pode triturar cargas com uma serra. Depois de encontrar o peso ideal, a carga é soldada ou colada no lado que não está funcionando do disco.

O balanceamento de parafusos permite determinar rapidamente empiricamente as configurações necessárias. Mas esta opção não está disponível em todos os fãs.

Você também pode executar o balanceamento de cabras, entrando em contato com especialistas.

Possível dano aos fãs da Timberk

Os fãs da Timberk se estabeleceram como dispositivos baratos e fáceis de usar para criar condições climáticas confortáveis ​​e manter a troca de ar em um apartamento ou escritório. Apesar de sua boa qualidade, eles são propensos a falhas.

Timberk Fan

Durante a operação, os clientes notaram as seguintes falhas:

  • uma queda na força de sopro devido ao plástico macio das lâminas;
  • há momentos em que um capacitor falha;
  • a aparência de ruído estranho durante a operação;
  • quebra do motor;
  • rotor quebra;
  • forte reação aparece;
  • com uso prolongado, o cheiro de óleo queimado aparece;
  • as pernas dobram e mudam de geometria sob o peso do motor;
  • superaquecimento da fonte de alimentação;
  • falhas mecânicas nos locais de fixação.

Em termos de preço e qualidade, os produtos Timberk são os líderes em seu segmento. Todos os dispositivos têm garantia do fabricante e podem ser substituídos ao entrar em contato com o serviço.

Mau funcionamento dos ventiladores nos sistemas de refrigeração de automóveis

A ventoinha é ligada por um sensor localizado no sistema de refrigeração. Em resposta ao sinal, o resfriador (resfriador) liga e direciona um fluxo de ar adicional para diminuir a temperatura do líquido e do motor. Várias falhas estão associadas não a falhas do próprio ventilador, mas à operação de sensores eletrônicos sensíveis a mudanças no sistema.

Frequentemente, o relé do ventilador clica

Freqüentemente clica no relé do ventilador em sistemas de refrigeração automotiva. O motivo pode ser a oxidação dos contatos do relé e a temperatura aumentar, fazendo com que ele desarme. Os diagnósticos são:

  • sensor
  • fiação;
  • circuito controlador para controle do ventilador.

A falha pode causar danos ao motor, pois a operação incorreta dos sensores causa uma configuração incorreta do tempo de ignição.

Ventilador de refrigeração

Antes de tudo, é necessário ligar para o diagnóstico e tocar os nós com um scanner. Se um segmento danificado for detectado, ele deverá ser substituído pela instalação de um novo.

Ventilador de refrigeração frequente ligado

Frequentemente, o ventilador de refrigeração é ligado. É considerado normal quando os períodos de inatividade do ventilador excedem a duração de sua operação. Se esse algoritmo for violado, os motivos podem ser os seguintes:

  • sistema de refrigeração entupido;
  • abaixando o nível do líquido refrigerante no radiador;
  • termostato com defeito;
  • a bomba não funciona;
  • presença de congestionamentos de ar.

Sistema de refrigeração entupido

É necessário enxaguar o termostato e o radiador, adicionar refrigerante, verificar o funcionamento da bomba de água e substituí-lo, se necessário. Os bujões de ar no radiador são expelidos fornecendo uma pressão de gás comprimido. Se o sensor não funcionar corretamente, se a temperatura de sua inclusão não coincidir com os indicadores do passaporte, o dispositivo deverá ser substituído.

O ventilador do ar condicionado não funciona

Razões pelas quais não está trabalhando ventilador de ar condicionadopode ser o seguinte:

  • embreagem com defeito no ventilador principal;
  • os contatos dos interruptores do relé oxidaram;
  • fusíveis queimados;
  • os terminais da massa de suprimento são oxidados;
  • níveis insuficientes de refrigerante;
  • escovas de armadura oxidadas.

Reparação de ventiladores de ar condicionado

É melhor chamar um eletricista para assistência técnica, para que ele e um multímetro examinem a condição do ar condicionado e descubram a causa do colapso.

Redução de temperatura de partida do ventilador

Na estação quente, as configurações de fábrica do relé de habilitação do ventilador não permitem operar totalmente o carro.Em engarrafamentos, o motor pode começar a ferver, resultando em danos mais graves.

ECU intermitente

Para diminuir a temperatura da ventoinha, podem ser aplicados os seguintes métodos:

  • reflash configurações da ECU ao visitar o serviço;
  • despeje o anticongelante com um ponto de ebulição mais alto, por exemplo, 120 graus;
  • verifique o nível de pressão e a estanqueidade da tampa do tanque;
  • coloque um computador de viagem com a capacidade de ajustar a temperatura para ligar o ventilador ou o botão de força.

Uma temperatura mais baixa permitirá que o ventilador comece mais cedo, o que afetará positivamente a operação do motor.

Ventilador arbitrário ativado

O ventilador do radiador deve estar ligado a uma temperatura alta do motor para esfriá-lo. No entanto, algumas vezes o dispositivo é ligado arbitrariamente, apesar do sensor do termostato mostrar uma temperatura confortável de 25 a 35 graus.

Filtro de ar entupido

Os motivos para isso podem incluir o seguinte:

  • combustível de baixa qualidade, aditivos que reduzem o ponto de inflamação no motor;
  • nível insuficiente de anticongelante;
  • filtro de ar entupido;
  • controle climático está incluído;
  • O interruptor térmico mais frio falhou.

Se você suspeitar de combustível de baixa qualidade, precisará medir a temperatura dos gases de escape. Um radiador muito sujo é lavado com água pura de uma mangueira.

Nota! Quando o ar condicionado está funcionando, um ventilador constantemente ligado é normal.

É necessário solicitar diagnósticos, verificar a operacionalidade do termostato. Ateste ou substitua o anticongelante, se necessário.

Problemas de ventilação nos apartamentos

Os exaustores embutidos são muito mais simples em termos de design. Mas o custo é baixo e geralmente é mais fácil comprar um novo do que procurar peças que desapareceram da circulação. A ventilação inadequada da sala pode não estar associada à operação do próprio dispositivo, mas a erros na organização do sistema de escape.

Ventilação do banheiro

Quando a ventilação do banheiro não está funcionando, o ar fica úmido e não é ventilado, a roupa não seca bem, podem aparecer bolores.

Ventilação normal

Os motivos podem ser os seguintes:

  • o orifício de ventilação está entupido de poeira e teias de aranha;
  • objetos estranhos na mina;
  • um exaustor é instalado para aspirar o ar em vez do escape.

A solução correta para o problema é entrar em contato com a empresa de gerenciamento. Os especialistas baixam a carga no poço de ventilação do apartamento para romper todos os obstáculos. Em casos especialmente negligenciados, uma câmera é baixada para dentro da mina para determinar a localização dos obstáculos. O poço de ventilação é aberto a partir da entrada. Pode ser necessário percorrer os vizinhos do riser e verificar se eles têm ventiladores instalados incorretamente que interferem no capô.

Conselhos! Adequado para escapamento de banheiro ventilador da válvula de retenção, impedindo o fluxo de ar do eixo de ventilação.

Exaustor

A ventilação de exaustão foi projetada para remover odores desagradáveis ​​e ar viciado do apartamento. No entanto, em caso de violação da tecnologia de construção ou por outros motivos, o ar começa a fluir para o apartamento a partir da saída de exaustão, apesar do ventilador funcionar.

Poluição do eixo de ventilação

Por esse motivo, os odores aparecem no apartamento. Os produtos de cozinha não são removidos da cozinha.
Os motivos podem incluir o seguinte:

  • defeitos no projeto de eixos e canais de ventilação criam tração reversa;
  • fortes rajadas de vento em uma direção sopram o ar para dentro do poço;
  • acumulação de vapor e ar congelado na ventilação;
  • poluição das minas por neve e resíduos.

Como resultado, o ventilador axial puxa as massas de ar de um eixo para outro e o exaustor começa a trabalhar silenciosamente na direção oposta.

Para resolver as deficiências, é melhor convidar especialistas.Eles avaliarão a racionalidade do uso do equipamento de acordo com a documentação e farão um exame de qualidade da instalação e operação do sistema de ventilação. O relatório recebido indicará todas as deficiências do sistema existente e as medidas para corrigi-las. Os trabalhadores do Código Penal são obrigados a limpar os poços de ventilação de objetos estranhos. Além disso, para se livrar do efeito do estiramento reverso no exaustor, é instalado um defletor para sugar a fumaça e criar o fluxo de ar na cozinha.


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