Un ventilator spart nu trebuie aruncat imediat, va fi cel mai rezonabil să descoperiți motivele și, dacă este posibil, să reparați dispozitivul. Adesea, defecțiunile ventilatorului nu sunt legate de defecțiuni, ci necesită pur și simplu o curățare și ungere banale.
Unele tipuri de avarii mecanice pot fi reparate independent prin înlocuirea unei piese defectate. Este mai dificil să reparați modelele de pardoseală sau masă cu un design mai complex. Deoarece ventilatoarele sunt incluse în majoritatea dispozitivelor moderne de refrigerare și climatizare, fiecare caz este individual. Vom lua în considerare doar cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor și modul de eliminare a acestora.
Daune aduse ventilatoarelor de podea interne
O abordare de reparație pentru ventilatorii de podea sau birou ar trebui să fie rațională. Prezența blocurilor pentru reglarea vitezei, unghiului și rotirii ventilatorului complică foarte mult proiectarea. Sarcina principală este identificarea cauzei. Dacă problema este simplă, atunci puteți încerca să vă reparați.
Ventilatorul este zgomotos, dar lamele nu se rotesc
Cea mai frecventă defecțiune a ventilatoarelor de podea este atunci când dispozitivul face zgomot, dar lamele rămân nemișcate.
Motivele pot fi următoarele.
- Grăsime portantă uscată sau îngroșată. Este ușor să identifici cauza. Motorul este demontat și se verifică prezența și starea lubrifiantului.
- Lagărele montate pe arbore. Acest lucru se datorează dezvoltării resursei bucșelor, care sunt realizate din bronz sau alamă.
- Defecțiune a motorului. Pentru a verifica, este necesar să demontați motorul și să verificați rezistența la înfășurările carcasei și armăturii.
- Pierderea capacitanței datorită defecțiunii condensatorului. Este necesar să verificați capacitatea condensatorului cu un tester.
Dacă cauza este ungere, îndepărtați lubrifiantul îngroșat rămas curățând piesele cu benzină și adăugați ulei de motor proaspăt la bucșe. Trebuie avut grijă ca uleiul să nu intre pe înfășurările motorului.
Ventilator motor
În cazul bucșilor, este necesar să căutați altele noi în magazin sau să le luați de la un alt dispozitiv nefuncțional. Restaurați uzat nu va funcționa.
În cazul încălcării înfășurării motorului, va trebui să derulați înapoi în atelier sau să cumpărați un motor nou. Este dificil să restaurați în mod independent înfășurarea.
În cazul unei defecțiuni a condensatorului, este necesar să îl înlocuiți cu unul nou din magazin. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci este mai ușor să cumpărați un nou ventilator.
Ventilatorul sună fluiere.
Sunetele de fluiere pot apărea la câteva luni după cumpărare. ventilator zumzet sau pârghii datorate deformării elicei sau slăbirii rulmenților din lagărul simplu. Expunerea la lamele la lumina directă a soarelui sau la temperaturi ridicate duce la îndoire și dezechilibru în momentul rotirii. Indentarea ca urmare a deteriorării mecanice a grătarului de protecție duce, de asemenea, la sunete similare, vârfurile lamelor încep să ajungă la suprafața cărora.
Defectarea rulmentului
Dacă apare zgomot extern, faceți următoarele:
- deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare;
- scoateți grătarul de protecție, inspectați-l dacă există deformații;
- scoateți elica, verificați eventualele îndoituri ale lamelor;
- inspectați hardware-ul rulmentului, verificați dacă șuruburile sunt strânse.
Curbarea grătarului de protecție poate fi corectată cu ușurință, îndreptându-l cu atenție cu mâinile la starea dorită.
Atenție! În cazul încălcării geometriei paletelor, cel mai probabil va trebui să se înlocuiască elicea, deoarece este imposibil să oferi polițianului forma inițială acasă.
Dacă cauza sunetelor străine a fost slăbitul elementelor de fixare, atunci trebuie doar să strângeți toate șuruburile până când eliminarea efectului.
Aparatul nu se aprinde
Lipsa unei reacții a ventilatorului la apăsarea butonului de pornire poate indica o sârmă spartă în cablu, o conexiune deteriorată a cablului la bornele de ieșire sau o defecțiune la priza propriu-zisă. Tastatura sau butoanele schimbătorului de viteză în sine pot fi de asemenea deteriorate.
În primul rând, trebuie să verificați dacă lampa de control se aprinde atunci când încercați să porniți dispozitivul.
Dacă lumina este stinsă, faceți următoarele:
- măsurați tensiunea din priză conectând un dispozitiv funcțional la acesta;
- deșurubați ștecherul și verificați deteriorarea locurilor în care sunt conectate firele la borne;
- deconectați cablul și verificați cu un tester dacă există flux de curent.
În cazul unei defecțiuni a fișei, este necesară restabilirea conexiunii firelor, este posibilă lipirea bornelor. Dacă apare o încălcare în firele din interiorul cablului, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă.
Verificarea contactelor cu un tester
Dacă lampa se aprinde, dar ventilatorul nu funcționează, trebuie făcuți următorii pași:
- asigurați-vă că dispozitivul este deconectat;
- demontați panoul de control, care este amplasat pe carcasa ventilatorului;
- verificați cu un tester toate contactele cheie pentru conductivitatea curentă;
- verificați regulatorul de viteză cu tester.
În cazul eșecului unuia dintre butoane, trebuie să cumpărați un înlocuitor de lucru din magazinul de radio sau să vă conectați direct, ocolind. În cazul în care regulatorul de viteză nu reușește, acesta trebuie re-soldat sau înlocuit cu unul nou.
Ventilatorul nu se întoarce
Motivul pentru care ventilatorul nu face stânga și dreapta este din cauza funcționării defectuoase a manivelei.
Pentru a remedia defalcarea, efectuați următoarele:
- scoateți capacul posterior prin deșurubarea șuruburilor de fixare;
- verificați conexiunea manivelei cu angrenajul de sub cutia de viteze;
- puneți manivela la loc sau înlocuiți-o dacă este ruptă.
O situație poate apărea și atunci când virajele nu sunt finalizate până la sfârșit. În acest caz, este necesar să verificați progresul selectorului de viteze de-a lungul axei verticale. În caz de încălcare a funcționării sale, este necesar să deconectați șurubul de fixare și să ungeți arborele, angrenajul și partea superioară a cutiei de viteze. Dacă uneltele din plastic s-au uzat și nu a fost posibil să găsiți piesa la vânzare, atunci va trebui să vă puneți la cale că ventilatorul nu se rotește.
Echipament de service
Când instalați rotorul după depanare, trebuie să urmați regulile de echilibrare, în caz contrar, ventilatorul nu se va roti în modul normal. Cel mai simplu și mai convenabil mod este echilibrarea statică.
Instalați manual ventilatorul, setați rotirea inițială cu mâna și marcați partea superioară a rotorului cu un creion sau un marker. Faceți încă câteva începuturi și verificați dacă punctele de avantaj obținute coincid cu nota inițială. Dacă acestea nu se potrivesc, atunci există o defecțiune a rulmenților, care trebuie lubrifiată sau înlocuită. Dacă se potrivesc, luați obiecte cu greutăți diferite, cum ar fi piulițe, bucăți de electrozi etc. Pentru elemente de fixare folosiți bandă electrică, bandă adezivă, mastic, plastilină, sârmă subțire.
Apoi încep să le atașeze ca o contragreutate la punctul de preponderență pentru a obține pierderea locului său permanent.Pentru o selecție mai exactă, puteți macina încărcăturile cu un ferăstrău. După găsirea greutății optime, încărcarea este sudată sau lipită de partea care nu funcționează a discului.
Echilibrarea șuruburilor vă permite să determinați rapid setările dorite empiric. Dar această opțiune nu este disponibilă pentru toți fanii.
De asemenea, puteți efectua echilibrarea pe caprele de echilibrare contactând specialiști.
Posibile avarii fanilor Timberk
Fanii Timberk s-au stabilit ca dispozitive ieftine și ușor de utilizat pentru a crea condiții climatice confortabile și pentru a menține schimbul de aer într-un apartament sau birou. În ciuda calității lor bune, sunt predispuși la defecțiuni.
Fan Timberk
În timpul funcționării, clienții au observat următoarele defecțiuni:
- o scădere a forței de suflare din cauza plasticului moale al lamelor;
- există momente în care un condensator nu reușește;
- apariția zgomotului străin în timpul funcționării;
- avarie motorie;
- rupe rotorul;
- apare o reacție puternică;
- cu utilizare prelungită, apare mirosul de ulei ars;
- picioarele se îndoaie și schimbă geometria sub greutatea motorului;
- supraîncălzirea sursei de alimentare;
- defecțiuni mecanice în locurile de fixare.
În ceea ce privește prețul și calitatea, produsele Timberk sunt lider în segmentul lor. Toate dispozitivele au garanția producătorului și pot fi înlocuite la contactarea serviciului.
Defecțiuni ale ventilatoarelor în sistemele de răcire auto
Ventilatorul este pornit de un senzor situat în sistemul de răcire. Ca răspuns la semnal, răcitorul (răcitorul) se aprinde și direcționează un flux de aer suplimentar pentru a scădea temperatura lichidului și a motorului. O serie de defecțiuni sunt asociate nu cu defecțiunile ventilatorului în sine, ci cu funcționarea senzorilor electronici sensibili la schimbările din sistem.
Adesea, releul ventilatorului face clic
Deseori face clic pe releul ventilatorului în sistemele de răcire auto. Motivul poate fi atât oxidarea contactelor releului cât și salturile de temperatură care îl determină să se declanșeze. Diagnosticele sunt:
- senzor;
- cabluri;
- circuit de control pentru controlul ventilatorului.
O defecțiune poate provoca deteriorarea motorului, deoarece funcționarea necorespunzătoare a senzorilor determină o setare incorectă a timpului de aprindere.
Ventilator de răcire
În primul rând, trebuie să apelați pentru diagnosticare și să sunați nodurile cu un scaner. Dacă este detectat un segment deteriorat, acesta trebuie înlocuit prin instalarea unuia nou.
Ventilator de răcire frecvent pornit
Adesea ventilatorul de răcire se aprinde. Se consideră normală atunci când perioadele de ralanti ale ventilatorului depășesc durata de funcționare a acestuia. Dacă acest algoritm este încălcat, motivele pot fi următoarele:
- sistem de răcire înfundat;
- coborârea nivelului de răcire în radiator;
- termostatul defect;
- pompa nu funcționează;
- prezența blocajelor de aer.
Sistem de răcire înfundat
Este necesar să clătiți termostatul și radiatorul, adăugați lichid de răcire, verificați funcționarea pompei de apă și înlocuiți-l dacă este necesar. Ștecherele de aer din calorifer sunt scoase prin alimentarea unei presiuni de gaz comprimat. În cazul unei defecțiuni a senzorului, dacă temperatura incluziunii sale nu coincide cu parametrii de rating, dispozitivul trebuie înlocuit.
Ventilatorul de aer condiționat nu funcționează
Motivele pentru care nu funcționează ventilator de aer conditionatpoate fi următorul:
- ambreiaj defect în ventilatorul principal;
- contactele comutatoarelor releului s-au oxidat;
- siguranțe suflate;
- bornele masei de alimentare sunt oxidate;
- niveluri insuficiente de agent frigorific;
- perii de armătură oxidate.
Repararea ventilatorului de aer condiționat
Este mai bine să apelați un electrician pentru service, pentru ca el și un multimetru să examineze starea aparatului de aer condiționat și să afle cauza defecțiunii.
Reducerea temperaturii la pornirea ventilatorului
În sezonul cald, setările din fabrică ale ventilatorului nu permit permisul de a acționa complet mașina.În blocajele de trafic, motorul poate începe să fiarbă, ceea ce duce la deteriorarea mai gravă.
ECU intermitent
Pentru a scădea ventilatorul la temperatură, se pot aplica următoarele metode:
- reflash setările ECU atunci când vizitați serviciul;
- se toarnă antigel cu un punct de fierbere mai mare, de exemplu, 120 de grade;
- verificați nivelul presiunii și etanșitatea capacului rezervorului;
- puneți un computer de bord cu posibilitatea de a regla temperatura pentru pornirea ventilatorului sau a butonului de forță.
O temperatură mai scăzută va permite ventilatorului să pornească mai devreme, ceea ce va afecta pozitiv funcționarea motorului.
Ventilator arbitral pornit
Ventilatorul radiatorului trebuie pornit la o temperatură ridicată a motorului pentru a-l răci. Cu toate acestea, uneori dispozitivul se aprinde în mod arbitrar, în ciuda faptului că senzorul termostatului arată o temperatură confortabilă de 25-35 de grade.
Filtru de aer înfundat
Motivele pentru aceasta pot include următoarele:
- combustibil de calitate scăzută, aditivi în care reduce punctul de aprindere din motor;
- nivel insuficient de antigel;
- filtru de aer înfundat;
- controlul climatic este inclus;
- Întrerupătorul termic al răcitorului a eșuat.
Dacă bănuiți combustibil de calitate scăzută, trebuie să măsurați temperatura gazelor de eșapament. Un calorifer puternic murdar este spălat cu apă simplă dintr-un furtun.
Sfat! Când aparatul de aer condiționat funcționează, un ventilator permanent este normal.
Este necesar să apelați la diagnosticare, să verificați funcționalitatea termostatului. Dacă este necesar, adăugați sau înlocuiți antigel.
Probleme de ventilație în apartamente
Ventilatoarele de evacuare încorporate sunt mult mai simple din punct de vedere al designului. Dar costul lor este scăzut și este adesea mai ușor să cumpărați unul nou decât să căutați piese care au dispărut din circulație. Ventilația slabă a încăperii nu poate fi asociată cu funcționarea dispozitivului în sine, ci cu erori în organizarea sistemului de evacuare.
Ventilație la baie
Când ventilația din baie nu funcționează, aerul devine umed și nu este ventilat, rufele nu se usucă bine, poate apărea mucegai.
Ventilație normală
Motivele pot fi următoarele:
- gaura de ventilație este înfundată cu praf și stăpâni;
- obiecte străine din mină;
- un ventilator de evacuare este instalat pentru a trage aer în loc de evacuare.
Soluția corectă a problemei este de a contacta compania de management. Specialiștii coboară sarcina în axul de ventilație în apartamentul propriu-zis pentru a traversa toate obstacolele. În cazuri mai ales neglijate, o cameră este coborâtă în mină pentru a determina locația obstacolelor. Arborele de ventilație este deschis de la intrare. Este posibil să fiți nevoit să vă deplasați colegii de cameră în sus și să verificați dacă au ventilatoare instalate necorespunzător, care interferează cu capota.
Sfat! Potrivit pentru o baie de evacuare verifică ventilatorul supapei, prevenind curgerea aerului din arborele de ventilație.
Hota de aragaz
Ventilația de evacuare este proiectată pentru a îndepărta mirosurile neplăcute și aerul neplăcut din apartament. Cu toate acestea, în cazul încălcării tehnologiei de construcție sau din alte motive, aerul începe să curgă în apartament de la priza de evacuare, în ciuda ventilatorului funcționând.
Poluarea arborelui de ventilație
Din această cauză, în apartament apar mirosuri. Produsele de gătit nu sunt scoase din bucătărie.
Motivele pot include următoarele:
- defectele din proiectarea arborelor și a canalelor de ventilație creează tracțiune inversă;
- rafalele puternice de vânt într-o direcție suflă aerul în ax;
- acumularea de abur și aerul de îngheț în ventilație;
- poluarea mea de zăpadă și deșeuri.
Drept urmare, ventilatorul axial trage masele de aer de la un ax la altul și capota începe să funcționeze în tăcere în direcția opusă.
Pentru a rezolva deficiențele, este mai bine să invitați specialiști.Aceștia vor evalua raționalitatea utilizării echipamentului în conformitate cu documentația și vor efectua o examinare de calitate a instalării și funcționării sistemului de ventilație. Raportul primit va indica toate deficiențele sistemului existent și măsurile de corectare a acestora. Muncitorii Codului penal sunt obligați să curețe arborele de ventilație de obiecte străine. De asemenea, pentru a scăpa de efectul tirajului invers în capotă, este instalat un deflector pentru a aspira fumul și a crea fluxul de aer în bucătărie.
